Tá an Pneumatic Clutch for Ball Mill deartha go sonrach le haghaidh trealaimh mheilt tromshaothair agus córais tarchurtha tionsclaíocha. Soláthraíonn sé rannpháirtíocht iontaofa, dícheangail, agus tarchur chasmhóiminte do mhuilte liathróid a oibríonn faoi choinníollacha ard-ualach agus éilitheacha.
De ghnáth glacann an cnuasach seo struchtúr cineál VC, a thairgeann feidhmíocht níos fearr i gcomparáid le dearaí cineáil CB traidisiúnta. Tá na plátaí frithchuimilte suite ar bhróga alúmanaim agus ceangailte le plátaí taobh trí bharraí chasmhóiminte, ag feabhsú go mór cumas an chasmhóiminte agus diomailt teasa.
Tá sé oiriúnach do mhuilte leath-uathghineacha (SAG) agus do mhuilte liathróid lán-uathoibríoch, rud a fhágann gur réiteach iontach é do thionscail mhianadóireachta, stroighne agus próiseála mianraí.
Príomhghnéithe
- Tarchur ard-chasmhóiminte le haghaidh feidhmchláir throma
- Rannpháirtíocht réidh agus dícheangal
- Feidhmíocht diomailt teasa den scoth
- Feiliúnach do choinníollacha -luas íseal, ard-tosaithe-luchtaithe
- Struchtúr durable le saol seirbhíse fada
- Riachtanais chothabhála laghdaithe
Prionsabal Oibre
Feidhmíonn an clutch ag baint úsáide as gníomhnú aeroibrithe:
- Soláthraítear aer comhbhrúite isteach sa fheadán aer
- Leathnaíonn an feadán aeir amach
- Brúigh bróga cuimilte i gcoinne an dromchla druma
- Tarchuirtear an chasmhóimint go héifeachtach
Nuair a scaoiltear an brú aeir, díscaoileann an clutch go huathoibríoch.
Struchtúr & Príomhpharaiméadair Theicniúla an Mhuilinn Liathróid Clutch Aeroibrithe
|
N0. |
Múnla |
Luas rátáilte r/nóim |
Casmhóiminte rátáilte KN·m |
brú Mpa |
Trastomhas roth cuimilteD1 ㎜ |
Leithead pláta cuimilte B ㎜ |
㎜ |
InletpipethreadMn-M |
|||
|
Trastomhas imeall D2 |
Leithead imeall H1/H2 |
Líon agus trastomhas na bpoll scriú N-D4 |
Ciorcal bolt trastomhasD3 |
||||||||
|
1 |
QL 665-260×1 |
187.5 |
46 |
0.7-0.8 |
665 |
12-265 |
990 |
300 |
24-M20 |
948 |
M22 NPT½-14 (Rc½) G½ |
|
2 |
QL 800-260×1 |
177 |
55 |
800 |
16-265 |
1120 |
300 |
24-M20 |
1060 |
||
|
3 |
QL 800-300×1 |
177 |
63 |
800 |
16-305 |
1120 |
362 |
24-M20 |
1060 |
||
|
4 |
QL 875-300×1 |
167 |
63 |
875 |
18-305 |
1210 |
362 |
24-M24 |
1150 |
||
|
5 |
QL 875-300×2 |
150 |
125 |
875 |
18×2-305 |
1210 |
724 |
24-M24 |
1150 |
||
|
6 |
QL 1000-300×1 |
167 |
100 |
1000 |
20-305 |
1330 |
362 |
24-M24 |
1270 |
||
|
7 |
QL 1000-300×2 |
150 |
180 |
1000 |
20×2-305 |
1330 |
724 |
24-M24 |
1270 |
||
|
8 |
38VC1200 |
150 |
76.8 |
965 |
12-305 |
1254.1 |
349 |
20-M18 |
1216.0 |
NPT¾-14 |
|
|
9 |
42VC1200 |
187.5 |
92.5 |
1060 |
14-305 |
1362.1 |
349 |
24-M18 |
1324.0 |
||
|
10 |
46VC1200 |
167 |
107 |
1162 |
16-305 |
1530.4 |
349 |
24-M22 |
1485.9 |
||
|
11 |
52VC1200 |
167 |
137 |
1314 |
18-305 |
1701.8 |
362 |
32-M22 |
1663.7 |
NPT1-11.5 |
|
|
12 |
51VC1600 |
167 |
182 |
1289 |
18-406 |
1701.8 |
464 |
32-M22 |
1663.7 |
||
|
13 |
60VC1200 |
158 |
247 |
1518 |
20-406 |
1955.8 |
470 |
36-M24 |
1905.0 |
||
|
14 |
66VC1600 |
145 |
316 |
1670 |
22-406 |
2085.9 |
470 |
40-M33 |
2022.5 |
||
|
15 |
76VC1600 |
- |
- |
1924 |
25-406 |
2346.0 |
470 |
48-M33 |
2283.0 |
||
|
Saincheapadh: Is féidir na toisí agus na cumraíochtaí uile a shaincheapadh de réir riachtanais trealaimh an chustaiméara agus coinníollacha suiteála. |
|||||||||||
Feidhmchláir
- Muilte liathróid
- Muilte meilt leath-uathghineacha (SAG).
- Plandaí stroighne
- Trealamh mianadóireachta
- Córais próiseála mianraí
- Tiomántáin thionsclaíocha throma-dleachta
Comhpháirteanna Roghnacha
- Feadán aeir (cineál caighdeánach / aeraithe)
- Bróga frithchuimilte / líneálacha
- Barraí chasmhóiminte
- flanges gléasta
Cén fáth Roghnaigh Ár Clutch Aeroibrithe do Mhuilinn Liathróid
- Optamaithe le haghaidh feidhmchláir mheilt tromshaothair
- Comhoiriúnacht ard le dearaí idirnáisiúnta
- Feidhmíocht iontaofa i dtimpeallachtaí crua
- Roghanna saincheaptha solúbtha
- Tacaíocht theicniúil ghairmiúil
Clibeanna Te: clutch aeroibrithe le haghaidh muileann liathróid, clutch aeroibrithe tSín do mhonaróirí muileann liathróid, soláthraithe, monarcha
