Is é an mála aeir clutch aeroibrithe an príomh-chomhpháirt ghníomhaithe solúbtha a úsáidtear i gcórais clutch muileann liathróid. Déanann sé brú aeir a thiontú ina fhórsa meicniúil chun rannpháirtíocht clutch agus tarchur chasmhóiminte a chumasú.
Monaraithe le sraitheanna treisithe rubair agus corda, soláthraíonn an mála aeir ina saothraítear rónta iontaofa, leaisteachas ard, agus friotaíocht brú. Leathnaíonn sé nuair a chuirtear brú air chun an clutch a ghníomhachtú agus conarthaí nuair a scaoiltear aer chun an córas a dhícheangal.
I gcás ceannaitheoirí, tá ról ríthábhachtach ag an mála aeir maidir le feidhmíocht tosaithe bog, cosaint ró-ualaithe, agus rialú costais chothabhála i bhfeidhmchláir thromshaothair.
Tionchar Feidhmíochta
- Cinntíonn sé tús réidh muileann liathróid
- Laghdaíonn sé turraing meicniúil agus creathadh
- Cosnaíonn trealamh faoi choinníollacha ró-ualaithe
- Bíonn tionchar díreach aige ar iontaofacht clutch agus downtime
- Tionchar minicíocht cothabhála agus costas athsholáthair
Buntáistí Eochair
- Leaisteachas ard agus feidhmíocht leathnú cobhsaí
- Séalaithe iontaofa chun sceitheadh aeir a chosc
- Friotaíocht láidir le tuirse agus dul in aois
- Oiriúnach d'oibríocht leanúnach tromshaothair
- Ag luí le samhlacha clutch il
Conas an mála aeir ceart a roghnú
Agus mála aeir clutch á roghnú acu, ba cheart do cheannaitheoirí a dhearbhú:
- Múnla clutch (sraith QL / VC)
- Toisí (trastomhas seachtrach, trastomhas istigh, leithead)
- Sonraíocht snáithe inlet
- Líon na soic aeir
- Coinníollacha brú oibre
Cinntítear meaitseáil chruinn trí uimhir mhúnla nó líníochtaí a sholáthar.
Múnlaí agus Paraiméadair Mála Aeir Clutch Aeroibrithe
|
Níl. |
Múnla |
Líon na Soic Aeir |
Snáithe Inlet |
Toisí |
|
1 |
QL 665-260 |
1 |
Rc ½ |
Ø860×Ø790×255 |
|
2 |
QL 800-260 |
1 |
M20×1.5 |
Ø985×Ø908×280 |
|
3 |
QL 800-300 |
1 |
Rc ½ |
Ø975×Ø923×300 |
|
4 |
QL 875-300 |
1 |
Rc ½ |
Ø1070×Ø1010×305 |
|
5 |
QL 1000-300 |
1 |
Rc ½ |
Ø1200×Ø1130×310 |
|
6 |
38VC1200 |
1,2,4 |
NPT ¾ |
Ø1148×Ø1098×315 |
|
7 |
42VC1200 |
4 |
NPT ¾ |
Ø1256×Ø1198×315 |
|
8 |
46VC1200 |
2,4 |
NPT ¾ |
Ø1380×Ø1310×315 |
|
9 |
52VC1200 |
2,4 |
NPT 1 |
Ø1560×Ø1465×320 |
|
10 |
51VC1600 |
4 |
NPT 1 |
Ø1560×Ø1465×420 |
|
11 |
60VC1200 |
4 |
NPT 1 |
Ø1746×Ø1694×400 |
|
12 |
66VC1600 |
4 |
NPT 1 |
Ø1907×Ø1855×400 |
|
13 |
76VC1600 |
4 |
NPT 1 |
Ø2165×Ø2109×410 |
Feidhmchláir
- Muilte liathróid
- Trealamh mianadóireachta
- Línte táirgeachta stroighne
- Córais tarchurtha thionsclaíocha tromshaothair
Roghanna Saincheaptha
- Foirmlithe rubair éagsúla le haghaidh coinníollacha oibre
- Toisí saincheaptha bunaithe ar líníochtaí nó samplaí
- Snáithe inlet agus coigeartú cumraíochta nozzle
- Struchtúr treisithe le haghaidh feidhmchláir thromshaothair
CCanna
C: 1. An cuid chaitheamh é an mála aeir seo?
A: Tá. Is comhpháirt inchaite é agus ba cheart é a iniúchadh agus a athsholáthar go tréimhsiúil.
C: 2. Cad iad na comharthaí teip coitianta?
A: Is táscairí tipiciúla le haghaidh athsholáthair iad sceitheadh aeir, scoilteanna dromchla, dífhoirmiú, agus leaisteachas laghdaithe.
C: 3. Cé chomh fada is atá an saol seirbhíse?
A: Braitheann saol na seirbhíse ar choinníollacha oibre cosúil le brú, teocht, agus minicíocht oibriúcháin.
C: 4. An féidir é a úsáid mar athsholáthair do bhrandaí idirnáisiúnta?
A: Tá. Is féidir málaí aeir athsholáthair comhoiriúnacha a sholáthar bunaithe ar mhúnla nó ar thoisí.
C: 5. Cén fhaisnéis atá ag teastáil le haghaidh luachan?
A: Tá uimhir mhúnla, toisí, cineál inlet aeir, agus cainníocht ag teastáil le haghaidh praghsála cruinn.
C: 6. Conas suiteáil cheart a chinntiú?
A: Tá ailíniú ceart, brú aeir ceart, agus naisc shlána tábhachtach maidir le feidhmíocht agus sábháilteacht.
Clibeanna Te: mála aeir clutch aeroibrithe, monaróirí mála aeir clutch aeroibrithe tSín, soláthraithe, monarcha
